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裝車鶴管的簡單分類

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裝車鶴管的簡單分類

發布日期:2017-06-08 00:00 來源:http://www.laser-crystal.cn 點擊:

  大家對于裝車鶴管都已經熟悉的不能再熟悉了,但是對于裝車鶴管的分類,也許還沒有那么清楚。今天小編給大家介紹一下裝車鶴管的簡單分類,一起來看看吧。


  裝卸鶴管是鐵路罐車裝卸作業的主要設備。裝卸鶴管有兩種:一種是萬向卸車鶴管,一種是膠管法蘭卸車鶴管。萬向鶴管由立管和萬向接頭組成。利用裝有“滾球”的彎頭組成的萬向接頭可以很方便地與罐車氣、液相管對位連接。膠管法蘭鶴管由立管、螺紋接頭、高壓鎧裝耐油膠管、法蘭接頭、螺紋截止閥和活套法蘭等組成。為了防止高壓鎧裝耐油膠管折斷或破裂,其允許使用壓力至少為系統*高工作壓力的4倍,一般選用夾帶鋼絲的高壓鎧裝耐油膠管,長度通常取4m左右。

裝車鶴管.jpg

  為了操作方便,膠管法蘭卸車鶴管固定在專門的吊架上,借助鶴管吊架可以改變法蘭接頭與鐵路罐車的相對位置一邊對位。裝卸鶴管本身的結構尺寸和安裝位置必*須符合《標準軌距鐵路建筑接近限界》的有關規定,鶴管的水平伸長距離不得小于2.6m,否則伸不到罐車內裝卸口內。鶴管伸至罐車端不可拆卸部分的*低位置距軌頂的高差不小于5.5m。為防止靜電或雜散電流放電引爆,鶴管設有接地裝置。鶴管的結構形式要求操作方便,不漏氣,密封性好,安*全可靠。


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